| Spalten mit Wagennummern |
| (Nr.) |
vermutliche, aber nicht gesichterte Wagennummer |
| (Nr. ?) |
Wagen kommt für diese Nummer in Frage, fraglich/nicht gesichert |
| kursiv |
Gattung/Wagennummer nach Abgabe an andere Bahnverwaltungen |
| [P] |
Privatwagen, eingestellt bei der jeweiligen Bahnverwaltung |
| II |
Wagennummer in zweiter Belegung (nur in 1. Spalte bzw. nach Umbau auch in Spalte 2 angegeben) |
| III |
Wagennummer in dritter Belegung (nur in 1. Spalte angegeben) |
| AL |
Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine |
| Alt |
Altona, am 01.04.1937 in Rbd Hamburg (Hmb) umbenannt |
| Au |
Augsburg |
| Bd |
Baden (vor 1919: Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen) |
| Bdw |
Bahndienstwagen |
| Bdw (...) |
Bahndienstwagen, mit Angabe der Heimatdirektion des Wagens |
| Bhfwg |
Bahnhofswagen |
| Bln |
Berlin |
| Bro |
Bromberg |
| Bsl |
Breslau |
| By |
Bayern (vor 1919: Königlich Bayerische Staatseisenbahnen) |
| By (...) |
Bayern, mit Angabe der Heimatdirektion innerhalb Bayerns |
| Cöl |
Cöln (ab 20.04.1920: Köl), bis 1895 Cöln (linksrheinische) |
| Crr |
Cöln (rechtsrheinische) |
| Cs |
Cassel (ab 1926: Ks) |
| DB |
Deutsche Bundesbahn |
| DR |
Deutsche Reichsbahn (ab 1949) |
| DRB |
Deutsche Reichsbahn (1920-1924 und 1937-1949) |
| DRG |
Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (1924-1937) |
| Dre |
Dresden |
| Dz |
Danzig, bis 1921 und ab dem 01.11.1939 |
| Efd |
Elberfeld, am 01.09.1930 in Rbd Wuppertal (Wt) umbenannt |
| Erf |
Erfurt |
| EL |
Reichseisenbahnen Elsaß-Lothringen |
| ELE |
Eutin-Lübecker Eisenbahn |
| Esn |
Essen |
| FED |
Freistadt-Eisenbahndirektion Danzig (Freie Stadt Danzig) |
| Ffm |
Frankfurt am Main [ab 1944 verwendete Abkürzung] |
| Frt |
Frankfurt am Main [bis 1944 verwendete Abkürzung] |
| GV B |
Gruppenverwaltung Bayern der DRG (1924-1933) |
| Hal |
Halle (Saale) [ab Mai 1942 verwendete Abkürzung] |
| Hl |
Halle (Saale) [vor Mai 1942 verwendete Abkürzung] |
| Hmb |
Hamburg, am 01.04.1937 aus Rbd Altona (Alt) hervorgegangen |
| Han |
Hannover |
| In |
Innsbruck, erst ab dem 17.03.1938, am 31.03.1939 aufgelöst |
| Kar |
Karlsruhe |
| Kbg |
Königsberg |
| KglMilE |
Königlich Preußische Militär-Eisenbahn |
| Köl |
Köln (vor 20.04.1920: Cöl) |
| Ks |
Kassel [1926 bis Mai 1942 verwendete Abkürzung; vor 1926: Cs] |
| Ksl |
Kassel [ab Mai 1942 verwendete Abkürzung] |
| Ktz |
Kattowitz, bis 1922, Reste in die Rbd Oppeln überführt |
| LBE |
Lübeck-Büchener Eisenbahn |
| Li |
Linz, erst ab dem 17.03.1938 |
| Lu |
Ludwigshafen, am 01.05.1936 oder 01.04.1937 aufgelöst und den Direktionen Saarbrücken und Mainz zugeschlagen |
| Mag |
Magdeburg, am 01.10.1931 aufgelöst und den Direktionen Hannover, Halle und Berlin zugeschlagen |
| Me |
Mecklenburg (vor 1919: Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn) |
| MFWE |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
| Mst |
Münster |
| Mü |
München |
| Mz |
Mainz |
| Nür |
Nürnberg |
| ÖBB |
Österreichische Bundesbahnen |
| Ol |
Oldenburg (Bahnverwaltung) (vor 1919: Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahnen) |
| Old |
Oldenburg (Direktion), am 01.01.1935 aufgelöst und den Direktionen Münster und Hannover zugeschlagen |
| Op |
Oppeln [vor Mai 1942 verwendete Abkürzung] |
| Opp |
Oppeln [ab Mai 1942 verwendete Abkürzung] |
| Ost |
Osten (Sitz in Frankfurt an der Oder) |
| Pf |
Bayern, pfälzisches Netz (vor 1919: Königlich Bayerische Staatseisenbahnen, linksrheinisches Netz) |
| Pf (...) |
Bayern, pfälzisches Netz, mit Angabe der Heimatdirektion |
| PKP |
Polskie Koleje Państwowe (Polnische Staatsbahnen) |
| Psn |
Posen |
| Re |
Regensburg [vor Mai 1942 verwendete Abkürzung] |
| Reg |
Regensburg [ab Mai 1942 verwendete Abkürzung] |
| Sa |
Sachsen (vor 1919: Königlich Sächsische Staatseisenbahnen) |
| Sbr |
Saarbrücken, bis 1920 sowie ab dem 01.03.1935 |
| Sch |
Schwerin |
| SNCF |
Société nationale des chemins de fer français |
| Stg |
Stuttgart |
| Stn |
Stettin |
| TCDD |
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (Türkische Staatsbahnen) |
| Tr |
Trier, 1920 aus Resten der ED Saarbrücken hervorgegangen, am 01.03.1935 aufgelöst und der Rbd Saarbrücken zugeschlagen |
| Vl / Vil |
Villach, erst ab dem 17.03.1938 |
| WLE |
Westfälische Landes-Eisenbahn |
| Wn |
Wien, erst ab dem 17.03.1938 |
| Wt |
Wuppertal, am 01.09.1930 aus der Rbd Elberfeld (Efd) hervorgegangen |
| Wü |
Württemberg (vor 1919: Königlich Württembergische Staats-Eisenbahnen) |
| Wüb |
Würzburg, am 01.04.1930 oder 01.01.1931 aufgelöst und den Direktionen Nürnberg und Regensburg zugeschlagen |
| Spalte "Herstellerdaten" |
| AG Nord |
Aktien Gesellschaft Norddeutsche Fabrik, Berlin |
| Berlin |
1839-1856: F. A. Pflug, Berlin (Maschinenbauanstalt für Eisenbahnwaggons)
ab 1856: Berliner Aktien-Gesellschaft für die Fabrikation von Eisenbahnbedarf (Pflug)
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| Bockenheim |
J. C. Reifert & Co., Bockenheim |
| Breslau |
1839-1871: Waggonfabrik von Gottfried Linke
1871-1906: Breslauer Aktien-Gesellschaft für Eisenbahnwagen
1906-1912: Breslauer Aktien-Gesellschaft für Eisenbahn-Wagenbau und Maschinenbauanstalt, Breslau
1912-1920: Linke-Hofmann-Werke Breslauer Aktiengesellschaft für Eisenbahnwagen-, Lokomotiv- und Maschinenbau
|
| Deutz |
v. d. Zypen & Charlier, Cöln-Deutz (später Westwaggon) |
| Düsseldorf |
1861-1882: Eisenbahnwaggon- und Maschinenfabrik Carl Weyer & Cie., Düsseldorf
ab 1882: Düsseldorfer Eisenbahnbedarf, vormals C. Weyer & Co.
|
| Esslingen |
Maschinenfabrik Esslingen |
| Görlitz |
Actiengesellschaft für Fabrikation von Eisenbahnmaterial zu Görlitz (später WUMAG) |
| Gotha |
Gothaer Waggonfabrik AG |
| Hamburg |
Lauensteiner Comp., Hamburg |
| Hannover |
1898-1904: Hannoversche Holzbearbeitungs- und Waggonfabriken (vorm. Max Menzel und Buschbaum & Holland) AG
1904-1932: Hannoversche Waggonfabrik AG (ab 1925 mit Zusatz (Hawa))
|
| Heidelberg |
H. Fuchs Waggonfabrik AG, Heidelberg |
| Hofmann |
Waggonfabrik Gebrüder Hofmann & Co. Akt.Ges., Breslau (ab 1912 Bestandteil von LHW) |
| HW |
Hauptwerkstatt / Hauptwerkstätte |
| Hws. |
Hauptwerkstatt / Hauptwerkstätte |
| Kassel |
Waggonfabrik Wegmann & Co., Kassel |
| Karlsruhe |
Schmieder & Mayer, Karlsruhe |
| Lauenstein |
Lauenstein & Croissant, Hamburg; später Lauenstein & Comp., später Lauenstein'sche Wagen-Fabrik-Gesellschaft |
| Ludwigshafen |
Werkstätte Ludwigshafen oder Waggonfabrik Ludwigshafen |
| LDE |
Werkstatt der Leipzig-Dresdener-Eisenbahn |
| Mainz |
bis ca. 1875: Gastell & Harig, Mainz
ab ca. 1875: Waggonfabrik Gebrüder Gastell GmbH, Mainz-Mombach (später Westwaggon)
|
| München |
Waggonfabrik Jos. Rathgeber, München |
| Nivelles |
Société Métallurgique et Chamboniére Belge Ateliers de Nivelles |
| Nürnberg |
1841-1865: Klett & Comp., Nürnberg
1865-1873: Maschinenbau-Gesellschaft Nürnberg Klett & Comp.
1873-1898: Maschinenbau-Actien-Gesellschaft Nürnberg
1898-1908: Vereinigte Maschinenfabrik Augsburg und Maschinenbaugesellschaft Nürnberg A.-G.
ab 1908: Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg Aktiengesellschaft (MAN)
|
| Ringhoffer |
Ringhoffer, Smichow bei Prag |
| Thielemann |
Thielemann Eggena & Co., Cassel |
| Werdau |
Sächsische Waggonfabrik Werdau AG |
| WI |
Werkstätteninspektion |
| Wittenberg |
F. Deike, Wittenberg |
| Wst. |
Werkstatt / Werkstätte |
| Wst. SäStb. |
Werkstatt der K.Sächs.St.E.B. |