| Allgemeines |
| Mitropa |
Mitteleuropäische Schlafwagen- und Speisewagen-Aktiengesellschaft |
| CIWL |
Compagnie Internationale des Wagons-Lits, in Deutschland auch bekannt als Internationale Schlafwagen-Gesellschaft (ISG) |
| ISG |
siehe CIWL |
| Gattung |
| Dienst |
Dienst(salon)wagen für den Direktions- präsidenten und die Direktionsmitglieder |
| Pw 4ük |
D-Zug-Gepäckwagen mit Küche |
| WL |
Schlafwagen (1./2. Klasse) |
| WLABC |
Schlafwagen 1./2./3. Klasse |
| WLC |
Schlafwagen 3. Klasse |
| WR |
Speisewagen |
| (DESG) |
vor Gründung der Mitropa Eigentum der Deutschen Eisenbahn-Speisewagen- Gesellschaft |
| (ISG) |
vor Gründung der Mitropa Eigentum der Internationalen Schlafwagen- Gesellschaft (international: CIWL) |
| (Kromrey) |
vor Gründung der Mitropa Eigentum von Gustav Kromrey |
| (NSG) |
vor Gründung der Mitropa Eigentum der Nordwestdeutschen Speisewagen- Gesellschaft |
| Nachweis |
| xx.xx |
Monat und Jahr der Nachweisung |
| xx.xx-xx.xx |
Nachweis auch für die dazwischen liegenden Monate |
| xx.xx..xx.xx |
wie zuvor jedoch mit kleinen Lücken |
| (xx.xx) |
Nachweis nur indirekt oder unsicher |
| (Einzelfahrt) |
Der Nachweis gilt nur für eine oder einige wenige Fahrten, meist für Gäste der Reichsregierung (als Einzelläufer) |
| Bemerkungen |
| GVD Osten |
Generalverkehrsdirektion Osten in Warschau, im Dezember 1942 aus der Zweigstelle Osten des Reichsverkehrsministeriums hervorgegangen, zuständig für den Eisenbahnbetrieb in den besetzten Teilen der Sowjetunion |
| RVD |
Reichsverkehrsdirektion(en), im Januar 1942 aus den Haupteisenbahndirektionen Kiew (anfangs Lemberg), Minsk, Poltawa (ab September 1942: Rostow, im Dezember 1942 in RVD Dnjepropetrowsk aufgegangen) und Riga hervorgegangen; unterstanden der GVD Osten |
| Sofern keine Wagenserie angegeben werden konnte, finden sich hier in Klammern teilweise ergänzende Angaben, z. B. Zeichnung und/oder Lieferdaten. |
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