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| Stand: 12.08.2009 |
Salonwagen Salon 6ü Bay 99
 Erläuterung der Abkürzungen
Wagennummer |
Hersteller und Baujahr
(Umbau in Salonwagen) |
Eigengewicht (Jahr des Nachweises) |
| 1920 |
1923 |
1930 |
| Bayern 8 |
Mü 10 006 |
10 344 Mü |
München 1899 |
45,0 t (1913)  47,7 t (ca. 1931) |
Technische Daten
| Länge über Puffer |
mit Stangenpuffern |
20.724 mm |
| nach Ausrüstung mit Hülsenpuffern |
20.800 mm |
| Länge des Wagenkastens |
19.600 mm |
| Länge des Untergestells |
19.500 mm |
| Drehzapfenabstand |
14.500 mm |
| Größte Breite des Wagenkastens |
2.850 mm |
| Wagenhöhe über Schienenoberkante |
4.000 mm |
| Fußbodenhöhe über Schienenoberkante |
|
| Höhe der Puffermitte über Schienenoberkante |
1.060 mm |
| Drehgestellbauart |
dreiachsige Sonderbauart |
| Drehgestellachsstand |
3.500 mm |
| Bremsbauart |
Wsbr, Harbr |
| Heizungsbauart |
vor Umbau 1932 |
Dhz |
| nach Umbau 1932 |
Whz, zudem vermutlich Dl und El Hzl |
| Beleuchtung |
Elektrisch |
| Lüftung über |
Statische Lüfter (Fangtrichter) |
Abteile -
vor Umbau 1932 |
Einstiegsräume |
2x |
| Entre (kleiner Salon) |
1x |
| Salon |
1x |
| Schlafraum einbettig |
1x |
| Mittelaborte |
2x |
| Schlafräume zweibettig |
2x |
| Dienerraum |
1x |
| Endabort |
1x |
| Gepäckraum |
1x |
Abteile -
nach Umbau 1932 |
Einstiegsräume |
2x |
| Entre (kleiner Salon) |
1x |
| Salon |
1x |
| Schlafraum einbettig |
1x |
| Mittelaborte |
2x |
| Schlafräume zweibettig |
2x |
| Dienerraum |
1x |
| Kohlenraum |
1x |
| Ofenraum |
1x |
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| 10006 Mü, 10 006 Mü, Mü 10006, 10344 Mü, Salon6ü Bay 99 |
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