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| Stand: 05.10.2011 |
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Salonwagen Salon 4ü Pr 06
- Wagennummern
- Technische Daten (allg.)
- Bremsbauart
- Heizung / Beleuchtung
- Gewicht
- Abteilanordnung
Wagenr.
bis 1923 |
Hersteller/Baujahr |
Wagennummer |
weiterer Verbleib/Anmerkungen |
| ab 1924 |
ab 1931 |
| Mag 2 |
Breslau 1906 |
Mag 10 002 |
10 381 Han
 10 381 Hmb |
1938 umgebaut zu Salon 4ü Pr 06/38, 10 381 Hmb |
| Halle 8'' 1) |
Deutz 1906 |
Hl 10 003 |
10 380 Hl |
1951, DR: 10 211'' Hal |
1) Die Zuordnung dieses Wagens zur Bauart Salon 4ü Pr 06 ist nicht gesichert. Im Bestandsnachweis für den
31.12.1940 wird der Wagen zwar als Salon 4ü Pr 06 geführt, in allen anderen bekannten Dokumenten jedoch als
Salon 4ü Pr 04. Vermutlich ist der Wagen daher der Bauart Salon 4ü Pr 04 zuzurechnen.
 Erläuterung der Abkürzungen
| Länge über Puffer |
mit Stangen- und Hülsenpuffern |
19.690 mm |
| Länge des Wagenkastens |
18.400 mm |
| Länge des Untergestells |
18.390 mm |
| Drehzapfenabstand |
13.150 mm |
| Größte Breite des Wagenkastens |
2.900 mm |
| Wagenhöhe über Schienenoberkante ohne / mit Oberlicht |
3.750 mm / 4.060 mm |
| Fußbodenhöhe über Schienenoberkante |
1.270 mm |
| Höhe der Puffermitte über Schienenoberkante |
1.050 mm |
| Drehgestellbauart |
preußische Regelbauart, zweiachsig |
| Drehgestellachsstand |
2.500 mm |
| Lüftung über |
Statische Lüfter Bauart Grove |
Wagennummer |
bei Lieferung |
später |
| bis 1923 |
ab 1924 |
ab 1931 |
| Mag 2 |
Mag 10 002 |
10 381 Han |
Wsbr, Avsbr, Evbr, Hnbr, Clkpl |
Kksbr, Hnbr (nach Umbau 1938) |
| Halle 8'' |
Hl 10 003 |
10 380 Hl |
Wsbr, Avsbr, Evbr, Hnbr, Clkpl |
Wsbr, Uvsbr 02, Hnbr |
Wagennummer |
Heizungsbauart |
Beleuchtung |
| bis 1923 |
ab 1924 |
ab 1931 |
bei Liefer. |
später |
bei Lieferung |
später |
| Mag 2 |
Mag 10 002 |
10 381 Han |
Whz, Dl |
Whz, Dl |
Gas (2.930 l), Kerzen, Elektrisch |
Einh Dyn Bl |
| Halle 8'' |
Hl 10 003 |
10 380 Hl |
Whz, Dl |
Whz |
Gas (2.930 l), Kerzen, Elektrisch |
Einh Dyn Bl |
Wagennummer |
Eigengewicht im Jahr |
weitere |
| bis 1923 |
ab 1924 |
ab 1931 |
1906/07 |
1932 |
1938 |
1940 * |
1942 |
| Mag 2 |
Mag 10 002 |
10 381 Han |
48,65 t |
(48,6 t) |
47,3 t |
48,9 t |
47,3 t |
47,6 t (Skizzenblatt Dienst4ü Pr 06/38) |
| Halle 8'' |
Hl 10 003 |
10 380 Hl |
44,28 t |
(45,2 t) |
44,8 t |
33,3 t (?) |
44,8 t |
abw. Angabe aus 1906: 44,8 t |
Klammerwerte geben das durchschnittliche Eigengewicht aller zu diesem Zeitpunkt vorhandenen Wagen der Bauart an.
* Die Daten für das Jahr 1940 wurden der "Nachweisung über den Bestand an Personen- und Gepäckwagen,
geordnet nach Bauartskizzen, am 31. Dezember 1940" entnommen. Die hierin befindlichen Angaben sind
teilweise zu hinterfragen.
Lieferzustand
Salon 4ü Pr 06/38
|
| Vs |
Vorsalon |
| Sal |
Salon |
| Sr 1 |
Schlafraum 1, einbettig |
| Ab |
Abort |
| Zg |
Zwischengang |
| Sr 2 |
Schlafraum 2, einbettig |
| Sr 3 |
Schlafraum 3, zweibettig |
| Sr 4 |
Schlafraum 4, zweibettig |
| Begl |
Wagenbegleiterraum |
| G |
Seitengang |
| E |
Einstiegsraum |
|
| Bspr |
Besprechungsraum |
| Arb |
Arbeitsraum (mit Schlafgelegenheit) |
| Sr A |
Schlafraum 1, einbettig |
| Sr B |
Schlafraum 2, einbettig |
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| Mag 2, 2 Mag, Mgd 2, 2 Mgd, Mag 10002, 10002 Mag, 10 002 Mag, Mgd 10002, 10002 Mgd, 10 002 Mgd, 10381 Han, 10381 Hmb, Salon4ü-Pr 06 |
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